Leerdam.jpg (83207 bytes)

NAAM Leerdam (2)
ROEPNAAM PJCN na 1933 PFNS -
BOUWJAAR 1921 BOUWNUMMER 108
BOUWWERF N.V. Scheepsbouw Maatschappij 'Nieuwe Waterweg', Schiedam-Nederland.
BOUW kiellegging 30 juni 1919, tewaterlating 6 december 1920 en 25 oktober 1921 opgeleverd.
BRT 8.854 NRT 5.404 DWT 11.582 LxBxH 141,98 x 17,75 x 12,19 DG 9,21
TYPE SCHIP
Passagiers
                   1928
                   1934
                   1949
Passagiersschip, closed shelterdeck type, 3 dekken, 37 laadbomen.
accomodatie voor 14 eerste-, 174 tweede- en 802 derde klasse passagiers.
accomodatie voor 14 eerste- en 950 derde klasse passagiers. 
accomodatie voor 30 eerste- en 60 derde klasse passagiers.
accomodatie voor 90 eerste klasse passagiers.     89 bemanningsleden, na 1934 48 bemmaningsleden.
MACHINE 3 stoomturbines. PK 4.200 apk. MIJL 13
Machinebouwer John Brown & Co. Ltd., Clydebank-Engeland. 
FOTO'S Leerdam
HISTORIE Op stapel gezet als vrachtschip van het 'Gaasterdijk' type. Tijdens de bouw werd besloten het schip ,
als passagiers-/vracht schip te wijzigen en te bestemmen voor de Cuba-Mexico dienst. 
25.10.1921-1953 LEERDAM, Holland Amerika Lijn, Rotterdam-Nederland.
Maakte 2 november 1921 haar eerste reis voor de HAL van Rotterdam via Vigo en Havana naar Mexico.
In 1928 passagiersaccomodatie aangepast. Werd in maart 1934 in Rotterdam opgelegd.
In 1934 bij de N.V. Scheepswerf en Machinefabriek v/h P. Smit Jr., te Rotterdam verbouwd ,

waarbij een schoorsteen werd verwijderd. Tevens werd de passagiersaccomodatie aangepast.  
Maakte 13 oktober 1934 na deze verbouwing haar eerste reis van Rotterdam naar New York.
In juni 1940 aan Ministry of War Transport te Londen vercharterd. 2 maart 1946 terug bij de HAL.
In 1949 wederom de passagiersaccomdatie aanpast. In december 1952 in Rotterdam opgelegd.
In 1953 verkocht aan Foreign Assets Realisation Company, New York-USA.
Het schip werd 7 maart 1954 naar Japan doorverkocht en door N.V. Wijsmuller Scheepvaart,

Transport- en Zeesleepvaart Maatschappij te IJmuiden uitgebracht.
Ze arriveerde op 27 augustus 1954 te Yokohama en werd te Kawasaki gesloopt.