NAAM	Rotterdam (4)
ROEPNAAM	PRMN na 1933: PHEG			IMO NR		-
BOUWJAAR	1908			BOUWNUMMER		390
BOUWWERF	Harland & Wolff Ltd., Belfast-Noord Ierland.
BOUW	kiellegging 6 november 1906, tewaterlating 3 maart 1908 en op 6 juni 1908 opgeleverd.
BRT	24.149	NRT	15.056	DWT	15.540	LxBxH	203,12 x 23,47 x 14,63	DG	10,06
TYPE SCHIP Passagiers                   1929	Passagiersschip, full scantling type, 4 doorlopende dekken, 14 laadbomen. accomodatie voor 532 eerste-, 555 tweede-, 1168 derde-, en 1064 vierde klasse passagiers.    accomodatie voor 517 eerste- en 1130 derde klasse passagiers.        472 bemannigsleden
MACHINE	2 Quadruple expansie stoommachines, 2 x 4 cyl. 2 schroeven					PK	16.760 ipk.	MIJL	17
Machinebouwer	Harland & Wolff Ltd., Belfast-Ulster.
FOTO'S	Rotterdam
HISTORIE	06.06.1908-1940 ROTTERDAM, Holland Amerika Lijn, Rotterdam-Nederland. Het schip maakte 13 juni 1908 haar eerste reis van Rotterdam naar New York. In 1912 werd er over de achterste dekhuizen een dek geplaatst en het aantal sloepen verhoogd tot 44 stuks. Het schip werd van 1916 tot 1919 wegens het mijnengevaar in Rotterdam opgelegd. 24 januari 1919 werd de eerste na oorlogsche reis gemaakt. De eerste reizen waren in charter voor de, Amerikaanse regering ten behoeve van het repatrieren van Amerikaanse troepen van Brest naar New York. In 1929 bij N.V. Dok- en Werfmaatschappij Wilton-Fijenoord te Schiedam verbouwd tot oliestook, en de passagiersaccomodatie aangepast. Kwam 20 januari 1930 weer in de vaart. 4 november 1933 voor een serie 15-daagse cruises in de Caraibische Zee wit geschilderd. 30 september 1935 op Morant Cays, een koraalrif gelopen, 60 mijl van Kingston. De 425 passagiers werden na enkele dagen door het Britse ss 'Ariguani' overgenomen. 5 oktober dat jaar werd het schip door de stoomsleepboot 'Indus' van L.Smit & Co's Internationale Sleepdienst vlot gebracht en bij de N.V. Dok- en Werfmaatschappij Wilton-Fijnoord te Schiedam hersteld. Het schip maakte 21 november 1939 de laatste reis van Rotterdam naar New York en werd na terugkeer op 28 december in Rotterdam opgelegd. Op 2 januari 1940 voor fl. 757.500,-- verkocht voor de sloop aan F. Rijsdijk's Industrieele Ondernemingen te Hendrik Ido Ambacht. Het schip arriveerde daar 2 februari 1940.