|
|||||||||
| NAAM | m/s Tjisadane | ||||||||
| ROEPNAAM | PHZN,
1932: PKOB, 1948: PHZN |
IMO NR | - | ||||||
| BOUWJAAR | 1931 | BOUWNUMMER | 206 | ||||||
| BOUWWERF | N.V. Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij, Amsterdam-Nederland. | ||||||||
| BOUW | kiellegging 28 maart, tewaterlating 20 december 1930 en overdracht 27 juni 1931. | ||||||||
| BRT 1946 |
9.228 9.284 |
NRT | 5.780 5.694 |
DWT | 8.360 9.607 |
LxBxH | 139,70 x 18,90 x 11,73 | DG | 8,84 |
| TYPE SCHIP Passagiers |
Vrachtscip met passagiersaccomodatie,
3 dekken, 8 laadbomen, 8 kranen, accomodatie voor 44 eerste-, 28 tweede-, 90 derde klasse en 1818 tussendek passagiers, 173 bemanningsleden. |
||||||||
| MACHINE | Sulzer-Werkspoor diesel, 8 cyl., 2 tew . | PK | 5.350 rpk. | MIJL | 13,5 | ||||
| Machinebouwer | N.V. Werkspoor, Amsterdam-Nederland. | ||||||||
| FOTO'S | Tjisadane | ||||||||
| HISTORIE | 27.06.1931-1947 TJISADANE,
N.V. Java China Japan Lijn, Amsterdam-Nederland. Vertrok 4 juli 1931 voor de eerste reis van Amsterdam naar Tandjonk Priok. Aankomst 3 augustus 1931. In 1942 in San Francisco verbouwd tot troepenschip voor 1485 man. 13 mei 1945 nabij Okinawa getroffen door een Kamikaze vliegtuig en in brand geraakt, geblust. In 1946 terug in Nederland bij de N.V. Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij in Amsterdam verbouwd. 7 augustus 1946 vertrokken uit Amsterdam naar Tandjonk Priok. 10.12.1947-1962 TJISADANE, Koninklijke Java China Paketvaart Lijnen N.V., Amsterdam-Nederland. Arriveerde 14 mei 1962 voor de sloop bij Nomura Tradings Co. Ltd., Kure-Japan. De sloop begon 22 mei dat jaar. |
||||||||